Антикоррозионная обработка
Итак, автомобиль ровно стоит в удобном для работы месте. Отключите аккумулятор, зафиксируйте машину стояночным тормозом. Для большей надежности можно включить первую передачу.
Двумя домкратами поднимите передок и установите его на прочные, устойчивые, абсолютно надежные подставки. Задок поднимать не обязательно - смотрите, как Вам будет удобней. Днище лучше всего обрабатывать на эстакаде. Есть автолюбители, которые предпочитают опрокидыватели, но мы к их использованию в данном случае относимся сдержанно.
Оглавление Вверх:
Противокоррозионная защита колесных ниш, днища, внутренних полостей и шасси