Ветровое стекло разбито
Ветровое стекло, разбитое камнем, вылетевшим из.под колеса идущего впереди или встречного автомобиля, не редкость в практике водителя. Если стекло многослойное типа триплекс, то удар камня в стекло не представляет опасности, оно не мутнеет. Если стекло однослойное типа секурит или сталинит, то оно от удара покрывается трещинами. Опытные водители в этом случае ладонью выдавливают стекло, стараясь, чтобы ворвавшийся в кабину ветер не занес в глаза осколки, и останавливаются.
После того как вы остановились, стекло нужно полностью удалить, а к проему кузова подогнать прозрачную пленку. Если же такой пленки нет, то тогда следует закрыть сиденья непромокаемым материалом и продолжать движение При этом желательно надеть пальто или куртку задом наперед. Можно также сделать что-либо наподобие фартука. Затем следует опустить противосолнечный козырек, если он хорошо фиксируется, и загородить колени тканью, так как на них будут попадать капли дождя. Хорошо, если у вас окажется шапка с ушами и шарф, которым можно частично закутать нижнюю половину лица, закрыв рот и нос. Имеется много примеров, подтверждающих, что езда на автомобиле без переднего стекла не приносит значительного вреда даже в холодное время, если правильно выбрать режим движения и включить отопитель кузова, который в данном случае будет служить отражателем холодного атмосферного воздуха.
Необходимо защитить от холодного воздуха и пассажиров, которых следует разместить как можно ниже, даже прямо на полу, особенно если в том месте имеется обогрев (печка, проходит глушитель и т. д.). Из куска железа, картона, пластика можно сделать отражатель, который уменьшит напор воздуха через разбитое стекло. Произвольное движение. Часто водители оставляют автомобили у кафе и магазинов незаторможенными, не заметив, что дорога имеет небольшой продольный уклон Еще хуже, если при этом не останавливают работающий двигатель. Работа двигателя сопровождается вибрацией, под воздействием которой автомобиль может начать произвольное движение. А ведь стоит только затянуть рукоятку ручного тормоза или еще лучше (при неработающем двигателе) установить рычаг коробки передач в положение первой передачи или заднего хода, чтобы этого не случилось с автомобилем, оставленным на минуту.
Оглавление Дальше:
Правильное расположение груза.
Вверх:
Кратко о надежности автомобиля