Бензин для заправки
Прежде всего несколько слов о бензине, которым Вы будете заправлять свой автомобиль.
Хотим предостеречь Вас от чрезмерного увлечения горючим, на которое не рассчитан Ваш автомобиль. Для моделей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, например, категорически неприемлема заправка бензином А-76: низкооктановый бензин губителен для их двигателей. Владельцы машин более ранних моделей могут проехать на А-76 до 200 км, сделав более поздним зажигание и соблюдая плавный, спокойный режим движения. Заправлять же постоянно А-76 автомобили, рассчитанные на АИ-93, можно только после дефорсирования, выполненного грамотным специалистом.
Улучшается тяга и четче работает мотор, если применить добавки к бензину «Редекс» и «Стоп».
Советуем не откладывать до очередного ТО регулировку зазора клапанов и натяжения цепи распределительного вала, если появился стук этих узлов. Иначе их придется менять.
Методика регулировок подробно представлена в руководстве по эксплуатации автомобиля, и ее нужно строго соблюдать. Мы предупреждаем о большом вреде чрезмерного уменьшения зазоров клапанов. В этом случае клапаны и седла подгорают, а это уже требует ремонта двигателя.
И еще одно замечание. Ответственно относясь к техническому обслуживанию автомобиля и скрупулезно выполняя все предусмотренные операции, автолюбители довольно часто забывают прочистить пламягаситель в вентиляционном шланге картера двигателя.
В картер проникают отработавший газ и конденсат воды, которые, вступая в контакт с маслом, образуют густую и липкую эмульсию, забивающую пламягаситель. Нарушается вентиляция, досрочно ухудшаются свойства моторного масла.
Для периодической очистки пламягасителя, представляющего собой «ерш» из медной проволоки, необходимо извлечь его из шланга и промыть в бензине.
Подробнее всего мы остановимся на двух моментах, а именно на смазке двигателя и системе его охлаждения.
Оглавление Дальше:
Через каждые 10 000 километров